08年开始关注乐风、凯越，主要是上班代步，本想年底出手。但在网上看到广本将要推出锋范，就一下排除了其他车型，只等锋范上市。12月27日到航天四S店试驾过一次，09年元月3日我曾在新浪汽车论坛《试驾锋范作业》说到：“上市后忍耐三个月再出手，万事具备，只等降价”。结果一等就是六个月。

选择锋范叫我怎么说呢？是即爱又恨。爱的方面是：外观有型回头率高、动力强劲有推背感、油耗满意符合介绍、USB接口简便实用。但恨的地方也是地球人都知道:前挡斜度过大评论都说压抑，轮胎偏小网上议论得让人心里发毛。如果设计师将前挡哪怕再增高1度，175轮胎哪怕再放大一号，那销量保证会更上一层楼的。为什么我这么说呢？因为销量更能说明问题。首先，它上市以来受到空前的攻击，但销量还是一路攀升连续过万。其次，有那么多和我一样心情的人还是选择了它，立场何等坚定，因为爱它就要包容它。锋范的英文写的好CITY，毕竟我们大多数时间是在城市代步。

我是2000年拿的本，拿本后两个月中开过两次陪练车，一次白天一次晚上，总共实际4小时驾龄，属于新车、老驾照。幸好提前安装的锋范DVD导航，才让我的初次驾驶锋范显得不那么紧张，因为咱底子过硬啊，预装的锋范DVD导航在使用过程中，手感不错，而且运行速度较快，不像有些导航产品那样触控屏偏软同时运行速度不流畅，直接给用不带来一种拖泥带水的感觉。菜单优化也很合理，在使用时能够更加快速体验操作乐趣。

锋范DVD导航

锋范DVD导航内置的最新版凯立德地图数据，除了支持手势识别以外，还实现了在复杂路口呈现出逼真的3D实景导航功能，一步步的简单引导，能够迅速熟悉。

锋范DVD导航功能页面

在时间设置上，锋范DVD导航采用了独有的关机时钟显示（ACC ON，power off 时钟显示），并能选择数字或表盘显示。独有的主界面人性化时间、日期显示功能，并能自由设置。

锋范DVD导航功能界面

最初开车上下班正是暑假期间，路上车并不多，没体会到人家说的每天堵车，感觉还是很顺畅的，可9月开学的第一天上下班，确着实让我深深体会到什么叫堵车，但我心里一点都不急，这种路况下所有车都不省油，这才是将来要真正面对的路况，要不咱当初怎么买自动挡呐？它省事呀，北京的立交桥多，AT它不溜车呀，再偷笑一次！

9月初开车送孩子返校，本来孩子自己走，也就是2元城铁外加1.6元公交就OK，可我非要开车送到大学去，往返90多公里还要交30元的路桥费，反正是磨合期，跑哪不是跑啊，心里也就是一个字值！

里程1200多公里时赶上国庆长假，6日去了趟天津连驾带玩，京津塘新高速一天往返，驾驶锋范没感觉到累是什么滋味，还偷笑吗？不许笑。在天津市区共遇到3辆锋范，最后遇到的在错车时，我摇下车窗冲对方连比划带喊：V! 嗨!弄的对方愣愣的点头看我。

出京时临上高速加油清零到回京行程262.8KM，显示平均油耗5.7L。顺便说一句，京津塘新高速来回都是四车道，视野开阔，那天一路不见几辆车，心情那叫一个爽！偷笑一次吧。要不是磨合期，我肯定得飞一把试试。都跟家人说好了，首保过后3000公里时再跑一次天津，为的是拉拉高速，冲冲积炭。