本田新一代的紧凑型两厢车Fit系列最早诞生于2001年6月,根据当时的市场调查显示2002年两厢Fit仅在日本本土就卖掉25万辆,成为当年日本国内同级别车的冠军。而三厢的版本Fit Aria则是2002年底才问世的,当初广州本田放弃经典的两厢车Fit,转而首先引进三厢的版本,主要还是担心两厢车的概念不被中国消费者所接受。
车身外观
总体来说,飞度两厢的造型属于典型的日式风格,独特的造车文化背景全部体现在既可爱又古怪的外表上,很难想象在日本的大街小巷跑的各种品牌的家用车中很大一部分都是类似的小东西。长、宽、高分别为3845毫米、1675毫米、1535毫米的车身尺寸在国内两厢车中显然是个高个子,与三厢版的飞度相比,并不仅仅少了个尾巴而已,外表的差别很大,找不到太多的共性。只有B柱以前的轮廓比例非常类似三厢车,风挡和发动机罩基本形成一体的顺滑平面。驾驶室前移和短前鼻的设计令前部尺寸紧凑,前大灯为了迎合圆形的尾灯也变得珠圆玉润尾灯采用了透明式透镜的大胆设计以及铝合金质感的筒式造型营造出精密感和细腻感。前脸也有改动,摒弃了三厢已经过时的镀铬装饰条。发动机盖微微抬起与倾斜的前风挡玻璃俨然成为一个平面,给人要比三厢更和谐的感觉。
内部空间
拥有一个大的空间是一部小车最能讨好人的手段。本田在飞度在设计上遵循了 一条小型车设计的 金科玉律——“MM理念”(Man Man Mechanism Minimize)。事隔40多年后,本田将这个理念贯彻得更加彻底。在飞度上,为了更好的实现车内超大空间的概念,在顾全高标准的碰撞安全性能的同时,对发动机等机械机构进行了轻量化、紧凑化处理。
车载导航感受
飞度DVD导航
本田飞度DVD导航采用了全新的时尚外观设计,在细节上不断的完善。做工延续了华阳一贯严谨的作风,大品牌风范十足。采用了7寸数字高清屏设计,在视觉上清晰、自然。同时融入了最新技术的触摸屏幕,流畅、精确。 飞度DVD导航功能界面 本田飞度DVD导航在附属功能方面也是如此,从CMMB移动电视到蓝牙装备,从MP3/MP4播放到DVD高清播放,无不显示了本田飞度的时尚与品质。 飞度DVD导航功能界面
性能感受
同三厢车一样,两厢飞度搭载的仍然是1.3升i-DSI智能双火花塞顺序点火式发动机和本田的看家绝活VTEC技术的1.5升VTEC发动机。这次广本安排的试车路段有弯道也有直路,足可让我体会到飞度的动力性能。分别试过两款发动机配置的车后,使我对其有了初步的感受。
总体评价
亲密接触飞度两厢,是从CTV版本开始的。飞度采用的这两种钢带式无级变速机构由于经济、加速柔和的双重特性,在日本的小排量车上已经得到应用。驾驶时,他所带来的感受与以往的经验大相径庭。首先一点不适应的是从加速开始就没有任何冲击,只见发动机转速在自行变化,车速在提高,噪音也随着加大。
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