随着越来越多的消费者将目光投向2.0L车型,这一细分市场上的各款车型也成为了媒体热议的话题。其中,东风雪铁龙凯旋和广州丰田凯美瑞这两“凯”由于同属2.0L的新兴势力,因此经常被媒体和购车者放到一起比较。今天,我们就通过分享试驾凯旋2.0AT旗舰型和凯美瑞200G两款车以及华阳凯美瑞dvd导航仪的亲身体会,来与大家讨论一下他们的优缺点。
● 外形、空间:平局开场,各领风骚
凯美瑞传承了“佳美”血统,整体车身侧面线条更加紧凑,长车身短尾造型运动感十足。而凯旋则更为大气优雅,颇有C级车精细严谨的商务气质。镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸,并和散热格栅融合在一起。凯旋在同类车型中独一无二的随动转向氙气大灯,更是其值得炫耀的资本。这个配置能让你提前看到弯道内侧的情况,从而提升行车的安全系数。
.jpg)
『凯美瑞』
虽然凯旋没有天窗对我们这样的吸烟一族还是一个很大的遗憾,但考虑到这是为了更大限度地保护驾乘者的安全,需要在车顶加装横梁,我们觉得这个小小不足可以接受。而且,法国式的浪漫设计更为我们在内的试驾人员带来更多惊喜。例如放在后视镜底部的侧面转向灯,就一反惯常的放在反光镜前面的做法,令人感受到雪铁龙设计师的无限创意。
两款车的外形虽然各有千秋,但在对内部大空间的追求上却非常一致。试驾者都对两款车的内部设计大加赞赏,驾驶座和后排座位的脚部空间都很充裕。另外,凯美瑞的后备厢空间为504升,而凯旋的后备厢空间为513升,日常使用更为宽裕。
.jpg)
『凯旋』
我们有话说:总的来看,凯旋有大将风度,更符合商务车和公务车的外观需求。相比之下,凯美瑞则更适合作为有少量商务车用途的家用车。两款车充足的内部空间都让试车人员留下了非常好的印象。
