这里来简单说说汽车隔音吧，让大家了解一下汽车隔音，免得去走一些弯路。

       对于经常跑高速的TX来说，最不能忍受的就是满车“嗡嗡”和“呼呼”的声音了，别说听音乐了，前后排讲个话，不大声点都不行。

       汽车噪音的来源主要有四个部分：

       1.胎噪

       2.发动机噪音

       3.风噪

       4.共振噪音

       我们知道，要想少听到噪音，有两条路可走：降低噪音源或隔除噪音传播途径。发动机和风噪基本上没办法降低噪音源，只能从传播途径上想办法，但换静音轮胎对降低胎噪有一定帮助。

       这里主要说说隔除噪音传播途径：

       1.胎噪：做叶子板和底盘部位的减震、隔音和吸音，可以有效降低胎噪

       2.发动机噪音：做防火墙部位隔音有明显效果，但工程量较大。做引擎盖隔音也有少部分效果。（引擎盖隔音主要起隔热作用，能保护引擎盖上方漆面，此外对于介意从车外听发动机噪音明显的TX，有一定帮助）

       3.风噪：做四门、顶棚部位的隔音和吸音，有明显效果。（多说一句，经常跑长途，且在意噪音的DX，要是装了雨档条的话，劝你还是拆掉吧）

       4.共振噪声主要来自于车门、尾箱、底盘钢板高速时的震动，在车内密封空间里形成的“嗡嗡”声，通过在所有部位使用减震材料来加强钢板厚度和强度，让钢板在高速时，不会轻易随着悬挂、发动机一起共震，从而达到静音的目的。

       我们建议车友做隔音的一般顺序为：四门、尾箱、叶子板、底盘、引擎盖、防火墙、顶棚。

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