奔驰CLS、宝马6系以及保时捷Panamera已在四门轿跑市场“运功”，作为豪华品牌之一的奥迪肯定也不会坐视不理，其A7的推出就是最好的武器。A7最有可能在今年10月份的巴黎车展上登场亮相，随后明年年初正式上市，而这正好也是奔驰新一代CLS的上市周期，看来这两款车型一诞生就将面临一场最直接的竞争。

奥迪要拿出A7已经不是一天两天的事情了，几年前曝光的奥迪内部开发计划中就出现了A7的信息，不过奥迪对这款车型的开发相当谨慎，毕竟四门轿跑市场在当年还算不上成熟，并且如果一旦出现产品的定位偏差，那么将影响奥迪好不容易才获得的市场尊重。

奥迪A7的开发一直非常保密，甚至在2009年之前根本没有人知道A7到底会长什么样子，2006年开始车迷就对它的摸样进行了各种猜测。最近奥迪A7的轻度伪装谍照终于出现，而这应该也是其发布前最后的相关路试了，在谍照曝光后，这款车型的实车轮廓终于展现在了我们面前。

车头部分的造型也没有同概念车有太多的差别，泪眼式的前大灯全面布置了LED行车灯，而被伪装所遮挡的进气格栅虽然看不到全貌但可以发现同目前奥迪家族式设计不会有太大差别，更大的尺寸预示着其拥有更强的视觉张力。

在尺寸上，A7要比类似造型的A5 SportBack大上很多，不过其还是基于A6的平台进行开发，因此其成本控制来说应该是一个优势，相比竞争对手在价格上可能更有优势。

在动力方面A7显然要比A6等车型在动力方面要需求强劲多了，因此诸如2.0TSI这种常见的奥迪发动机将被抛弃，其入门级动力总成就是2.8升的V6发动机，而主力动力配置则是3.0升的TSI发动机，这款机械涡轮双增压发动机提供高达213千瓦的最大功率和420牛米的最大扭矩，对于驱动A7将变得比较轻松；而高配的A7（S7）将搭载奥的自然进气4.2升V8发动机；最强的版本应该是RS7的5.0升V10双增压发动机，其可以提供超过600马力的最大功率。而从动力配置来看，奥迪A7不会落后于任何竞争对手，甚至在动力部分还有更强的表现。

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